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Kurz gesagt:
Der , ob Tempo 80 auf Autobahnen Treibstoff sparen könnte. Bisher ist das nur eine Lösung.
Wichtige Fakten
- Tempo 80 auf Autobahnen ist bisher nur eine Lösung.
- Seit September nutzt der zeitweise Pflichtlager.
- Freiwilliges Sparen müsste zuerst zu wenig helfen.
- Benjamin Giezendanner kritisiert die Diskussion und verweist auf volle Vorräte.
Was ist passiert?
Der Tempo 80 auf Schweizer Autobahnen, um bei einem schweren Mangel Treibstoff zu sparen. Treibstoff ist etwa Benzin oder Diesel. Der tiefe Wasserstand im Rhein und der Nahost-Krieg erschweren derzeit die Lieferungen.
Seit September nutzt der zeitweise Pflichtlager: Das sind Vorräte für Notfälle. Tempo 80 käme erst infrage, wenn ein grosser Teil davon aufgebraucht wäre. Zudem müsste freiwilliges Sparen zu wenig helfen.
SVP-Nationalrat Benjamin Giezendanner hält die Diskussion derzeit für wenig sinnvoll. Er sagt, die Vorräte seien noch voll. und Transportbranche sehen derzeit keinen dramatischen Mangel an Treibstoff.
Warum ist das wichtig?
Der Bundesrat könnte Tempo 80 bei Bedarf schnell einführen. Damit könnte die Schweiz Treibstoff sparen.
Diese Wörter haben wir heute gelernt
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der Bund — Die staatlichen Behörden für die ganze Schweiz, nicht für einzelne Kantone.EN Swiss federal authorities
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prüfen (im Text: prüft) — Genau anschauen, ob etwas möglich ist oder helfen kann.EN to examine; to consider
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möglich (im Text: mögliche) — Es kann so sein oder gemacht werden, ist aber noch nicht sicher.EN possible
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